Vuosi: 2015

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 30.11.2015 Yhteiskuntamme hyvinvoinnin jatkuvuus on sotien jälkeisen ajan suurimman haasteen edessä. Poikkeuksellisen tilanteen vuoksi maan hallitus on käynnistänyt työmarkkinajärjestöjen kanssa keskustelun yhteiskuntasopimuksesta, jolla pyritään vastaamaan haasteeseen. Sopimuksen syntyminen on kuitenkin vaakalaudalla. Yhteiskuntasopimuksen syntyminen edellyttää, että sopimus on kattava. Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Satamaoperaattorit ry pitävät yhteiskuntasopimuksen syntymistä erittäin tärkeänä työllisyytemme ja kilpailukykymme

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 30.11.2015 SAK ilmoitti sunnuntaina olevansa valmis jatkamaan jo noin puoli vuotta jatkuneita yhteiskuntasopimusneuvotteluja.  Näissä neuvotteluissa pyritään sopimukseen, jossa kaikki suomalaiset työssäkäyvät osallistuisivat yhteisiin talkoisiin luopumalla osasta eduistaan. Tällä tavalla voisimme oikaista Suomen koko ajan kärjistyvän taloustilanteen ja luoda uuden perustan kasvun ja työllisyyden parantamiseksi. Myös EK on valmis jatkamaan Suomen kilpailukyvyn parantamiseen

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 14.10.2015 Hallitus tavoittelee työllisyysasteen merkittävää nostoa. Hallitusohjelman mukaan hallitus uudistaa sosiaali- ja työttömyysturvaa tavalla, joka kannustaa työn nopeaan vastaanottamiseen, lyhentää työttömyysjaksoja, alentaa rakenteellista työttömyyttä ja säästää julkisia voimavaroja. Hallitusohjelman mukaan tavoite on säästää 200 miljoonaa euroa ansiosidonnaisesta työttömyysturvasta. Ehdotuksen mukaan ansiosidonnaisen työttömyyspäivärahan kesto alenisi 500 päivästä 400 päivään. Niillä, joilla on alle

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 17.9.2015 Taloustutkimuksen EK:lle tehdyn kyselyn mukaan palkansaajat ovat haluttomia osallistumaan perjantaina järjestettäviin mielenilmauksiin tai lakkoihin. Ansiotyössä olevista vain hieman enemmän kuin joka kymmenes (12%) aikoo osallistua hallituksen vastaisiin mielenilmauksiin tai lakkoihin. – Kyselystä ilmenee myös, että työttömistä jopa 90 prosenttia jättää mielenilmaukset väliin ja vain 5 prosenttia aikoo osallistua niihin. Huomionarvoista on,

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 14.9.2015 Palkansaajakeskusjärjestöjen SAK:n, Akavan ja STTK:n jäsenet järjestävät mielenosoituksen Helsingin Rautatientorilla perjantaina 18.9.2015 kello 11 – 13. Järjestöjen mukaan mielenosoituksella puolustetaan työmarkkinajärjestöjen vapaata oikeutta sopia työ- ja virkaehtosopimuksista ja vastustetaan maan hallituksen yksipuolisia päätöksiä heikentää palkansaajien työehtoja. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on ilmoittanut sen jäsentensä osallistuvan mielenilmaukseen seuraavasti: Kuorma-autoalan työehtosopimuksen

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 1.9.2015 Turun yliopiston Brahea-keskus järjestää erityisesti satamien työturvallisuuteen ja työturvallisuuskulttuuriin keskittyvän tilaisuuden Helsingissä 28.9.2015. Satama on yhteinen työpaikka, jossa työntekijät edustavat monia eri organisaatioita, jopa eri kansallisuuksia ja kulttuureita. Vuorovaikutteisen päivän aikana perehdytään lainsäädäntöön ja vastuisiin, työturvallisuuskulttuuriin, hyviin käytänteisiin ja vertaisoppimiseen. Työturvallisuuteen liittyviin haasteisiin ja niihin vaikuttamiseen syvennytään teemallisissa työpajoissa asiantuntijoiden johdolla.

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 24.8.2015 Enemmistö suomalaisista uskoo ammattiyhdistysliikkeen menettävän tulevaisuudessa vaikutusvaltaansa käy ilmi Valittujen Palojen Tietoykkösellä teettämästä laajasta tutkimuksesta. Vastaajista 40 prosenttia kokee ammattiyhdistysliikkeen olevan poliittisesti liian leimautunut ja/tai liian vanhakantainen. Kyselyssä ammattiyhdistysliikkeen toiminta saa kokonaisuudessaan kansalta niukasti tyydyttävän arvosanan, kun vastaajien kouluarvosanojen keskiarvo oli 7,08. Vuonna 2003 vastaava arvosana oli 7,18. Kyselystä ilmenee, että

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 18.5.2015 Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL ry ja Helsingin yhteisjärjestö JHL ry toimeenpanivat 23.9.2014 vuorokauden kestäneen lakon, joka kohdistui mm. metro- ja raitiovaunuliikenteeseen. Työtuomioistuin tuomitsi syksyllä 2014 edellä mainitut järjestöt hyvityssakkoihin tästä laittomasta lakosta. Päivää ennen JHL:n toteuttamaa lakkoa Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ilmoitti tukevansa lakkoa siten, että AKT:hen järjestäytyneet

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 30.4.2015 Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n varsinainen liittokokous pidettiin ravintola Kaisaniemessä Helsingissä 29.4.2014. Samassa paikassa allekirjoitettiin 70 vuotta sitten, helmikuun 27. päivänä 1945 Autoliikenteen Työnantajayhdistyksen perustamiskirja. ALT:n juhlavuotta juhlistettiin varsinaisen, sääntömääräisen liittokokouksen jälkeen pidetyllä ”Työmarkkinajärjestelmämme eilen, tänään ja huomenna” –juhlaseminaarilla ja -päivällisellä. Seminaarin juhlapuhujina olivat konsernijohtaja, ALT:n hallituksen puheenjohtaja Antti Norrlin (Koiviston Auto –konserni),

ALT tiedotus (tiedotus@alt.fi), 17.3.2015 EU-tuomioistuin on tänään antanut tuomion siitä, voidaanko vuokratyövoiman käyttöä rajoittaa työehtosopimuksessa. EU-tuomioistuin päätyi tuomiossaan siihen, että vuokratyödirektiivin 4 artiklaa on tulkittava siten, että kansalliset tuomioistuimet eivät voi soveltaa artiklaa. Tuomioistuimen mukaan artikla on osoitettu ainoastaan jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille ja niiden tulee varmistua siitä, että mahdolliset vuokratyön käyttöön liittyvät kiellot ja rajoitukset